Basic Instrument Rating (BIR)

Basic Instrument Rating (Berechtigung zum Instrumenten Flug)

Ausbildung zur Erlangung der Instrumentenflugberechtigung mit verringertem Theorieaufwand

Vorteile des Basic Instrument Ratings

Voraussetzungen
  • EASA PPL oder höher
  • Medical Klasse 2 (mit Reintonaudiometrie) oder höher
  • ICAO Language Proficiency Englisch mindestens Level 4 (kann bei uns absolviert werden, mehr Infos hier
  • Sprechfunkzeugnis AZF (kann bei uns absolviert werden)
Theorie-Ausbildung
  • Online-Kurs für die Theorie
    • der Kurs besteht aus 3 Modulen 
    • unser Kurs findet zu 100% online statt, es gibt keine verpflichtenden Präsenz- oder Vor-Ort-Zeiten
    • Umfang des Theorie Kurses ist genau auf den Inhalt des BIR abgestimmt (in der Regel enthalten die Kurse den Umfang des CB-IR, was die Kurse unnötig lang und umfangreich, damit zeitaufwändig macht)
    • Zeitaufwand bis Abschluss Kurs: ca. 35 Stunden
  • Vorbereitung auf die theoretische Prüfung mittels Fragentrainger
  • nach Abschluss des Kurses und ausreichend Training auf die theoretische Prüfung: Meldung zur theoretischen Prüfung (entweder einzelne Module oder kombiniert)
Praxis-Ausbildung
  • in der praktischen Ausbildung ist die Verwendung von nicht-zugelassenen Simulatoren möglich
  • die Ausbildung kann i.d.R. auf dem eigenen Flugzeug stattfinden (dies müssen wir im Einzelfall prüfen)
  • keine gesetzlich vorgeschriebenen Mindestausbildungsstunden
Vergleich BIR - CB-IR
  • BIR ist nur im Bereich der EASA gültig (z.b. kein USA, UK, …)
  • BIR Wetterminima:
    • Wolkenuntergrenze +200ft
    • RVR 1500m
Upgrade vom BIR zum CB-IR
  • Voraussetzung: 50h PIC IFR Zeit nach Erhalt des BIR
  • 10h praktische Ausbildung an der ATO
  • keine weitere Theorieprüfung
  • Prüfungsflug mit einem Examiner

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