Basic Instrument Rating (Berechtigung zum Instrumenten Flug)
Ausbildung zur Erlangung der Instrumentenflugberechtigung mit verringertem Theorieaufwand
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Vorteile des Basic Instrument Ratings
- Verringerter Aufwand für die Theorie-Ausbildung (reiner Online-Kurs, dieser kann in ca. 2 Wochen abgeschlossen werden)
- keine verpflichtenden Mindest-Ausdbildungsstunden
- Theorieprüfung ist unterteilt in drei überschaubare Module
- Optimales Training durch Einsatz von nicht-zugelassenen Flugsimulatoren und des eigenen Flugzeugs in der praktischen Ausbildung möglich
Voraussetzungen
- EASA PPL oder höher
- Medical Klasse 2 (mit Reintonaudiometrie) oder höher
- ICAO Language Proficiency Englisch mindestens Level 4 (kann bei uns absolviert werden, mehr Infos hier
- Sprechfunkzeugnis AZF (kann bei uns absolviert werden)
Theorie-Ausbildung
- Online-Kurs für die Theorie
- der Kurs besteht aus 3 Modulen
- unser Kurs findet zu 100% online statt, es gibt keine verpflichtenden Präsenz- oder Vor-Ort-Zeiten
- Umfang des Theorie Kurses ist genau auf den Inhalt des BIR abgestimmt (in der Regel enthalten die Kurse den Umfang des CB-IR, was die Kurse unnötig lang und umfangreich, damit zeitaufwändig macht)
- Zeitaufwand bis Abschluss Kurs: ca. 35 Stunden
- Vorbereitung auf die theoretische Prüfung mittels Fragentrainger
- nach Abschluss des Kurses und ausreichend Training auf die theoretische Prüfung: Meldung zur theoretischen Prüfung (entweder einzelne Module oder kombiniert)
Praxis-Ausbildung
- in der praktischen Ausbildung ist die Verwendung von nicht-zugelassenen Simulatoren möglich
- die Ausbildung kann i.d.R. auf dem eigenen Flugzeug stattfinden (dies müssen wir im Einzelfall prüfen)
- keine gesetzlich vorgeschriebenen Mindestausbildungsstunden
Vergleich BIR - CB-IR
- BIR ist nur im Bereich der EASA gültig (z.b. kein USA, UK, …)
- BIR Wetterminima:
- Wolkenuntergrenze +200ft
- RVR 1500m
Upgrade vom BIR zum CB-IR
- Voraussetzung: 50h PIC IFR Zeit nach Erhalt des BIR
- 10h praktische Ausbildung an der ATO
- keine weitere Theorieprüfung
- Prüfungsflug mit einem Examiner